PIPER 2
Mengungkap Piper 2 Terbaru
Untuk siapa ?
Untuk paramotor pilot kualifikasi menengah sampai tingkat senior
Untuk apa ?
Untuk jarak jauh, rekreasi, freestyle, kecepatan
Paduan sempurna Dari performa dan sensasi
Piper 2 menghadirkan teknologi canggih yang berfokus pada performa, sekaligus memberikan pengalaman terbang yang halus dan penuh kenyamanan.
Dirancang untuk menjawab ekspektasi tertinggi dari para pilot, Piper 2 menawarkan rentang kecepatan yang lebih luas: terbang lebih lambat atau lebih cepat sesuai kebutuhan, memberikan fleksibilitas maksimal dalam setiap fase penerbangan.
Lebih lincah dan presisi, glider ini memungkinkan Anda melakukan manuver yang halus serta lintasan terbang yang terkontrol sepenuhnya.
Berkat sistem kendali 2D yang terintegrasi, Piper 2 menawarkan tingkat presisi yang tinggi dalam setiap belokan dan manuver dekat permukaan tanah.
Fitur teknis:
‘Next Gen Reflex Airfoil’ (NGRFLX)
Profil full reflex generasi baru ini menghadirkan tingkat keselamatan yang lebih tinggi serta ketahanan luar biasa terhadap deformasi/collapse. Desain PIPER2 memberikan rentang kecepatan yang lebih luas, daya angkat yang lebih baik, serta kemampuan gliding yang lebih optimal, sekaligus meningkatkan efisiensi secara keseluruhan.
Tekanan tinggi pada bagian dalam glider/ High Internal Pressure (HIP)
Dengan menggabungkan profil full reflex, shark nose, serta struktur internal yang dioptimalkan, Piper 2 mampu mencapai tekanan internal glider yang tinggi. Desain ini memperkuat ketahanannya terhadap turbulensi, memberikan pengalaman terbang yang jauh lebih stabil serta aman.
2D Adjustable Response System (ARS)
Piper 2 dilengkapi sistem kendali 2D terbaru yang dapat diatur, memungkinkan Anda mengatur tingkat kepekaan kendali/ respons kendali TST sesuai keinginan Anda.
‘Tailored Risers System’ (TRS)
Riser baru PIPER 2 dirancang secara khusus untuk menyesuaikan karakter handling Anda, dengan opsi pengaturan ketinggian pulley rem, memungkinan penambahan TST (Tip Steering) terpisah yaitu sistem kendali yang memungkinkan pilot mengendalikan glider melalui bagian ujung sayap (wing tips), bukan hanya melalui brake/toggles utama untuk meningkatkan efisiensi belokan (turning), mengurangi kebutuhan input brake yang besar, menjaga kecepatan dan performa saat melakukan manuver. serta integrasi sistem PK (Power Kit) yaitu sistem yang memudahkan Pilot untuk melakukan pengaturan risers dari mode PPG (Paramotoring) ke mode PG (Paragliding) dalam desain yang praktis.
ACL – All Covered Lines
Untuk memaksimalkan usia pakai glider Anda, kami memilih penggunaan full sheathed lines (tali dengan selubung pelindung).
Selain meningkatkan durabilitas, hal ini juga memudahkan proses penguraian tali.
Temukan Piper 2: perpaduan sempurna antara performa dan sensasi yang mendefinisikan ulang pengalaman terbang Anda. Kini saatnya Anda mengambil kendali !
Colors
Total inflight weight
Technical Data
| PIPER 2 | 16 | 18 | 20 | 22.5 | 25 | 27.5 | 30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flat Surface (m²) | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.5 | 25 | 27.5 | 30 |
| Weigh30t (kg) | 4.4 | 4.6 | 4.9 | 5.3 | 5.6 | 6.1 | 6.6 |
| Span (m) | 9.31 | 9.87 | 10.38 | 11.07 | 11.65 | 12.30 | 12.92 |
| Chord (m) | 2.02 | 2.25 | 2.38 | 2.54 | 2.65 | 2.75 | 2.85 |
| Aspect ratio | 5.45 | 5.45 | 5.45 | 5.45 | 5.45 | 5.45 | 5.45 |
| Number of cells | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Leisure - inflight weight range (kg) | - | - | 65-100 | 80-130 | 90-140 | 110-160 | 130-180 |
| Expert inflight weight range (kg) | 65-140 | 65-140 | 65-140 | 80-150 | 90-160 | 110-180 | 130-200 |
| Trim speed (km/h) | 44 | 43 | 42 | 42 | 41 | 40 | 39 |
| Max speed (km/h) | 75+ | 70+ | 70+ | 70+ | 70+ | 70+ | 70+ |
| Homologation | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |


